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Über diese Seite werden kritische Fahrmanöver für die Genehmigungstellen visualisiert. Eine Draufsicht zeigt, wie der konkrete Zug inkl. Ladung durch eine Engstelle fährt. Schleppkurve und Reifenspuren verdeutlichen das Manöver, beim Laden der Seite startet sogar eine Animation, die den beladenen Zug als Draufsicht (inkl. Lenkeinschlag aller Achsen und Knickwinkel zwischen den Fahrzeugen) verdeutlicht.

Grüne Flächen sind befahrbare Bereiche, also jene Flächen, wo Räder den Boden berühren dürfen. Es sind auch mehrere Bereiche möglich, die sich überlappen.

Rote Flächen sind Hindernisse. Sie haben eine untere und obere Höhe. Dadurch können z.B. Gartenzäune erfasst werden, über die man eine Ladung auch heben kann oder Balkone, unter denen man hindurchfahren kann. Fahrzeuge und Ladungen dürfen (unter Berücksichtigung der Höhen) mit keinem Hindernis kollidieren.

Gelbe Flächen sind eigentlich Hindernisse, die jedoch für diese Analyse keine Beachtung finden. Das können z.B. Verkehrsschilder sein, die für die Befahrung vorübergehend demontiert werden. Disponenten entscheiden erst während der interaktiven Analyse, welche Hindernisse ggf. demontiert werden.

Beim Aufruf der Seite beginnt die Animation. Der Zug fährt von der Start zur Zielposition. Sie können die Animation pausieren, abbrechen und wieder starten. Indem Sie den orangen Slider (unten mittig in der Karte) verschieben, können Sie bestimmte Stellen der Animation genauer betrachten.

Die bekannten Funktionen zum Verschieben, Hinein- und Heraus-Zoomen und Zentrieren sorgen dafür, dass wichtige Details fokussiert werden können.

Eine Maximize-/Minimize-Funktion macht die gesamte Browserfläche für die Karte nutzbar bzw. kehrt zur normalen Darstellung zurück.

Auch die Details der Darstellung lassen sich anpassen: überstrichener Bereich und Reifenspuren sind einzeln ein- und ausschaltbar.

Wichtige Buttons

Karte im Vollbild darstellen bzw. normale Kartendarstellung

Überstrichenen Bereich darstellen bzw. nicht darstellen

Reifenspuren darstellen bzw. nicht darstellen